Renault Megane II zaszokowało świat odważną stylizacją. Koktajl złożony z francuskiego designu i agresywnego ospoilerowania działa niczym Margarita z sokiem limonkowym.
Tribal to nowy democar uznanej na rynku firmy stylingowej Carzone Specials. Za podstawę tej modyfikacji posłużyła trzydrzwiowa odmiana kompaktowego Renault – nie ma w niej wprawdzie tyle sportowego ducha, co w coupe pierwszej generacji — rolę sportowca przejął model Cabrio-Coupe, ale nadal przyciąga spojrzenia i jest wdzięcznym obiektem tu-mngu. Fakt, iż samochód demonstracyjny napędza silnik wysokoprężny, nikogo nie dziwi. 120-konna jednostka dCi ma spory potencjał. Dzięki chipowi FGA Motorsport jej moc wzrosła do 160KM. Wraz z poprawą osiągów zadbano o właściwości jezdne auta. Wprawdzie slogan reklamowy głosi, iż Megane trzyma się w zakrętach jak nic na ziemi, jednak zawieszenie KW Inox Line sprawia, iz samochód wręcz klei się do nawierzchni. Pomagają mu w tym monstrualne koła. Do niedawna rozmiar 19 cali kojarzył się z SUVami, a nie z autami klasy kompakt. Felgi DVR Belgium model ACE Attack o rozmiarze 7,5×19″ szczelnie wypełniają nadkola. Trzeba przyznać, że ich wzór przyciąga wzrok, Szkoda, ze za ażurowymi ramionami kryią się seryjne tarcze hamulcowe – większe nie tylko hamowałyby skuteczniej, ale też wyglądały efektowniej.
Carzone specjalizuje się w spoilerach. Body-Kit jest imponujący. Agresywne linie, dużo wlotów powietrza — taka przebudowa trafia głównie do młodych (duchem), odważnych tunerów. Zestaw składa się z dokładki przedniego zderzaka doposażonej w halogeny Eurolite, która jednocześnie me odbiera nam możliwości korzystania z seryjnych świateł przeciwmgłowych. Kolejny element to barokowe w rysunku progi. Na szczęście nie kłócą się z awangardową linią Meganki. Tył może pochwalić się aż dwoma spoilerami — dokładką zderzaka, z której centralnie wyprowadzono podwójną końcówkę wydechu oraz skrzydłem na podszybiu. Wygląda ono bardzo solidnie, żeby nie powiedzieć – topornie. Jestem przekonany, ze można na nim śmiało ustawić sześciotomową encyklopedię lub… komplet archiwalnych numerów „GT”. Megane pozbawione jest wszystkich znaczków. Ciekawy jest grill firmy Carzone Specials, zastępujący logo. Lekko przyciemnione szyby kontrastują z limonkowym lakierem. W nocy auto można pomylić z UFO, me tylko za sprawą kosmicznych kształtów, ale także dzięki neonowemu podświetleniu podwozia firmy Eurolite.
Wkrótce samochód demonstracyjny będzie jeszcze ciekawszy Carzone Specials zapowiada poszerzenie nadwozia, przebudowę wnętrza oraz… wtrysk podtlenku azotu. Przypomnijmy, że pod maską znajduje się diesel. Taka mieszanka może zadziałać jak koktajl Mołotowa!